ในภูมิทัศน์ทางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงไปหลัง COVID-19 ตลาดโลกสำหรับ Aircraft Thrust Reverser Actuation Systems ซึ่งมีมูลค่าประมาณ1.4 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2022 คาดว่าจะมีขนาดที่แก้ไข1.7 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2573 เติบโตที่ CAGR 2.3% ในช่วงการวิเคราะห์ 2565-2573 เครื่องบินพาณิชย์ ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่ได้รับการวิเคราะห์ในรายงาน คาดว่าจะบันทึกอัตรา CAGR 2.6% และสูงถึง916.7 ล้านเหรียญสหรัฐภายในสิ้นระยะเวลาการวิเคราะห์
เมื่อพิจารณาถึงการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องหลังการแพร่ระบาด การเติบโตในกลุ่ม Business Jets
ได้รับการปรับใหม่เป็น CAGR 2.1% ที่แก้ไขแล้วในช่วง 8 ปีข้างหน้าตลาดสหรัฐฯ คาดว่าจะอยู่ที่375.5 ล้านดอลลาร์ในขณะที่จีนคาดการณ์ว่าจะเติบโตที่ 4% CAGRตลาด Aircraft Thrust Reverser Actuation Systems ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ375.5 ล้านดอลลาร์ในปี 2565 คาดการณ์ว่า จีน
ซึ่งเป็นเศรษฐกิจใหญ่อันดับสองของโลก เพื่อให้ถึงขนาดตลาดที่คาดการณ์ไว้ที่316.3 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2573 โดยมี CAGR 4% ในช่วงการวิเคราะห์ปี 2565 ถึง 2573 ท่ามกลางตลาดทางภูมิศาสตร์อื่น ๆ ที่น่าสนใจ ได้แก่ญี่ปุ่นและแคนาดาโดยแต่ละตลาดคาดการณ์ว่าจะเติบโตที่ 1.3% และ 2.1% ตามลำดับ ในช่วงปี 2565-2573 ภายในยุโรปเยอรมนี_คาดว่าจะเติบโตที่ประมาณ 1.6% CAGR นำโดยประเทศต่างๆ เช่นออสเตรเลียอินเดียและเกาหลีใต้ตลาดในเอเชียแปซิฟิกคาดว่าจะสูงถึง207.5 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2573 เลือกคู่แข่ง (
แนวโน้มที่แข็งแกร่งสำหรับการบินพาณิชย์เป็นรากฐานที่สำคัญสำหรับการเติบโตในตลาดระบบกระตุ้น
การกลับทิศทางของอากาศยานการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของรายได้จากสายการบินพาณิชย์เพื่อกระตุ้นโอกาสทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทานเครื่องบิน: รายได้จากสายการบินพาณิชย์ทั่วโลก (พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับปี 2017, 2019 และ 2022การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าเป็นลางดีสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติม การปรับปรุงใหม่ และการขายระบบสั่งงานเครื่องกลับด้านแรงขับดันของเครื่องบิน: การจราจรของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทั่วโลก ปี 2559 ถึง 2563
กฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดผลักดันความสำคัญของระบบเครื่องบินสำรอง รวมถึงเครื่องย้อนกลับแรงขับเป็นการเพิ่มส่วนต่างของความปลอดภัยการเพิ่มจำนวนขึ้นของการบินขึ้นที่ถูกยกเลิกหรือถูกปฏิเสธ (RTOs) ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับกรณีศึกษาทางธุรกิจสำหรับ Thrust Reversers
ความเสี่ยงสูงในการเกิดอุบัติเหตุโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของทางวิ่ง
รวมถึงการขยายทางวิ่ง (Runway Overrun) ช่วยเพิ่มความสำคัญและความจำเป็นของ Reverse Thrusters: จำนวนอุบัติเหตุและการเสียชีวิตทั่วโลก และการกระจายความเสี่ยงของความปลอดภัยของทางวิ่ง ปี 2014 ถึง 2018นวัตกรรมเทคโนโลยียังคงเป็นกุญแจสู่การเติบโตในอนาคตฐานการบินที่เพิ่มขึ้นและ MRO ของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ตามมาเพื่อกระตุ้นความถี่ในการเปลี่ยนและอัปเกรด
credit: ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ / สล็อตแตกง่าย / สล็อตเว็บตรง แตกหนัก
